🎡feicai:com-www:feicai:com🎢
feicai:com-www:feicai:com新京报讯(记者 俞金旻 吴采倩)3月21日,新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机今日完成刀盘焊接,将投用于崇太长江隧道建设。世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机刀盘。通讯员 黄春晖 摄新京报记者了解到,“领航号”盾构机刀盘直径15.4米,总重量440吨。刀盘完成焊接后,将对刀盘进行焊缝超声波探伤、平整度、真圆度及刀盘涂装等全方位“体检”,确保刀盘与主机顺利合体。据介绍,崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程,也是全线合同工期最长的工程。隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,全长14250米,设计时速350公里,为单洞双线设计,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。据了解,崇太长江隧道采用明挖法和盾构法施工。据悉,“领航号”盾构机将从上海市崇明区3号井始发,独头掘进11325.5米穿越长江,到达江苏省太仓市2号井,该项盾构施工具有断面大、水压高、地质条件复杂、盾构掘进距离长、环境敏感等特点。 “领航号”盾构机将从上海崇明始发,独头掘进11325.5米穿越长江到达江苏太仓。通讯员 黄春晖 摄据了解,上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈之间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局,服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。 编辑 刘倩 校对 翟永军
🎣(撰稿:扬州)天水机场免费麻辣烫专线
05-12振博奇🎯
陕西一收费站工作人员强迫司机捡垃圾桶食物吃:没看见我穿制服
05-13森森旭🎰
五哈节目组:感受到了济南的热情
05-13仕德🎱
莫斯科音乐厅恐袭已致133死152伤
05-12源扬🎲
苹果CEO库克:我爱中国也爱中国人
05-13铁顿龙🎳
莫斯科恐袭中15岁少年带百余人脱险
05-13魅力鞋舞🎴
俄男子为救妻赤手打晕恐怖分子
05-13云计算🎵
荷兰首相访华光刻机或成重点
05-13足尖时光g
武汉马拉松全马冠军出炉
05-14学子之选a
男子捡手机归还反被讹200
05-12悦旺🎶