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陈军在电池领域已经做了30多年的研究。他提到,目前电动汽车跑得不够快、充电也不够快,特别是在寒冷天气还容易“趴窝”等,这些现象的背后实际上都跟电池有关,因此研究性能更好、更安全的电池,无论是在电动汽车行业还是储能领域都是重大科技问题。
陈军透露,其团队积极承担国家重大研究计划、重点研发项目,联合北京科技创新优势单位协同攻关,已研发出400瓦时每公斤的新型固态电池样品,比目前市场上最先进的300瓦时每公斤的锂离子电池能量密度超出30%。未来一到两年,要突破600瓦时每公斤的固态电池研发,充一次电,电动汽车就可以跑1000公里以上。同时在快速充电、低温性能和安全性能方面,也都要大幅提升。
“这是一个在全球具有引领性的技术变革,我们也积极去抢占动力电池和电动汽车未来发展的制高点。”陈军说,产业创新是科技创新的重要载体和落点,两者互促互融,相得益彰,要一体推进,未来团队要把电池的创新链、产业链和人才链有机衔接,加快形成新质生产力,推动高质量发展。(完)
8896:cc-www:8896:cc中新社北京3月8日电 (记者 江飞波)3月8日,全国人大代表、中国科学院院士陈军在十四届全国人大二次会议第二场“代表通道”上说,未来一到两年要突破600瓦时每公斤的固态电池研发,充一次电,电动汽车就可以跑1000公里以上。
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